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长沙地铁2号线迎宾路站盾构机今起作业

2011-3-12 17:55| 发布者: 伽奇·胡| 查看: 51| 评论: 0

3月11日,长沙地铁2号线迎宾路站盾构机正在作业。

  红网长沙3月11日讯(实习生 邓叶 记者 廖洁)3月11日,长沙地铁再次迎来好消息。长沙地铁2号线迎宾路站“湘星号”盾构机成功启动。

  

  长沙轨道交通集团有限公司相关负责人在盾构机始发仪式上透露,迎宾路站共有两台盾构机,左线的盾构机于今日起开始作业,右线的盾构机正在进行调试。

  

  “盾构机将从迎宾路站西端始发,向西掘进,从湘江中路站吊出。”中铁十二局长沙轨道交通2号线一期工程7标项目部相关负责人说,这段盾构施工包括迎宾路站—芙蓉路站、芙蓉路站—五一大道站、五一大道站—湘江中路站三个区间的掘进,全长为1720米。

  

  他还告诉记者,盾构区间有几个作业的难点:迎宾路站与芙蓉路站的芙蓉立交桥,芙蓉广场站与五一广场站之间的大溶沟,以及五一广场站与湘江中路站之间的桥头大市场。特别是芙蓉广场站至五一广场站区间,地质情况复杂,有溶洞、溶沟、沙卵石等。这些难点将会影响掘进速度。

  

  目前,芙蓉立交桥的加固工作已经完成,芙蓉广场站到五一广场站岩溶加固工作受交通疏解的影响,刚完成一期加固工程,马上进入二期加固。同时,针对溶沟这一难题,施工方主要采取了溶沟深孔注浆技术。而对桥头大市场,施工方也会进一步加强监测。

  

  由于在掘进过程中,盾构机将从芙蓉广场站、五一大道站这些繁华地段直接通过,不少人担心盾构机的作业将会影响到他们的生活。对此,施工方表示,盾构机盾构出来的渣土主要是泥浆,他们会采用渣土分离压缩技术先将泥浆压缩成泥饼,然后再将其外运。这样既能降低运输成本,更有利于环保。在施工过程中他们也会注意环境保护。

[稿源:红网]

[作者:邓叶 廖洁]

[编辑:王娉娉]

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