“解放西路人行道保持连续” 网民为长沙治堵支招

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　　相关链接：长沙新开铺环岛或拆除 有意见赶紧上网提

　　红网长沙3月12日讯（潇湘晨报记者 任文婧 实习生 邓秋玲）“长沙市城乡规划局联合长沙市城管局、长沙市政府政务公开网，将2011年长沙市交通疏堵工程各片区的规划设计方案公示，请各位市民群众提出宝贵意见。”近日，长沙市城乡规划局官方政务网上公布该方案后（详见本报3月11日《新开铺环岛或拆除，有意见赶紧上网提》相关报道），吸引了不少市民上网提出自己的意见。

　　建议一 工地拆除前，建议溁湾路不能改

　　网名为“天天堵车”的网友认为，在现阶段修地铁的时候，增加一个东往西来的车方向只会使现在经常拥堵不堪的武警医院那个地方更堵。在武警医院前面的那个工地拆除之前此方案断不可行。并强烈建议把工地边上的公交站暂时往西移50米左右。因为那个地方经常被公交车停在口子那里，影响通行。

　　“糖油粑粑”的网友则建议，在武警医院门口加宽枫林路的车道（即增加右转上枫林路的车道，不与现有枫林路上的车流相冲突）。

　　建议二 蔡锷路拆除花池灌木

　　网友“苇”提到，如果蔡锷中路拓宽后双向通行，行人与机动车抢道，必将造成极大的安全隐患。绿化本是好事，但不能妨碍交通。建议拆除花池及灌木，保留乔木，让人行道畅通。

　　“莺歌燕舞”认为，蔡锷路拓宽为双向6车道迫在眉睫，只有这样，才能分流芙蓉路的交通压力，营盘路湘江隧道也才能有效分流湘江一桥和二桥的交通压力。

　　也有一名匿名网友建议不要改造道路，因为改造后，势必会增加五一大道的车流量。

　　建议三 解放西路人行道保持连续

　　网友“路过”建议，人民医院站点东移30米肯定不行，会把桥下南侧通道堵死。从坡子街去步行街或者解放西路很好走，建议坡子街靠近步行街的地方可以修建停车场，引导去步行街的车辆从湘江中路停入坡子街。

　　“123”在网上发表意见，建湘路上的行人，如果想走浏城桥去往芙蓉路以东，非常不方便。现在建湘路在浏城桥处东侧人行道不连通跨芙蓉路的人行道，甚至不能下到解放路地面辅道；西侧人行道，只能把方向向西下到解放路地面辅道，行人必须先过建湘路，向西下桥，再折返，又从解放路地面辅道穿越建湘路到湖南图书城门前，再反向向西上桥，过芙蓉路。因此行人从建湘路走浏城桥到芙蓉路以东特别麻烦。行人常常从机动车道直接走到浏城桥跨芙蓉路人行道上，行人隔离栏杆只是治标不治本，不能从根本上解决这个问题。现在从建湘路特别是建湘路以南走浏城桥去往芙蓉路以东的行人不少，建议人行道在这一区域内保持连续。

[稿源：红网综合]

[作者：任文婧]

[编辑：贺冠铭]