长沙五一大道上首台地铁盾构机开挖

3月11日上午，地铁迎宾路站，北线盾构机“湘星号”于当日始发。

　　记者 田超 实习生 陈杰 摄

　　本报3月11日讯 长沙市地铁2号线一期工程第五台盾构机“湘星号”今日从迎宾路站始发，预计年底贯通至湘江中路站。

　　区间年底前贯通

　　迎宾路站地铁分南北两条线，上午9点，两台盾构机已经被分别安置在隧道内。南线盾构机还在拼装，这次始发的是北线盾构机，中铁12局7标项目部总工程师王宗勇说，盾构机平均一天能形成10米左右的隧洞，隧洞直径6.8米。区间总长1.7公里，盾构机从迎宾路站发出后，中间经芙蓉广场站、五一广场站，最后从湘江中路站吊出。

　　要闯三道难关

　　盾构机在到达湘江中路站前，要闯三道难关，五一大道两旁楼房是重点监控对象。第一道难关在下穿芙蓉广场立交桥时，盾构机从立交桥桩基下经过，为了不扰动桥体，施工人员已经做了加固处理。

　　第二道难关在芙蓉广场站至五一广场站区间，这段区间长620米，中间有长达300米的溶沟。溶沟稀软，盾构机长80米、重450吨，在通过时可能会出现机头掉下去的意外，目前 已做完地面渗透注浆和加固，溶沟变成了坚硬的混凝土。

　　第三道难关在抵达湘江中路站前，盾构机会从五一大道转到桥头大市场旁边，这一段施工人员会重点监测沉降变化。在施工前，施工人员已经对占道管线进行了迁改，盾构机穿过时两厢居民家里不会停水停电。

　　下一台在锦泰广场下井

　　去年底，长沙市地铁2号线第一台盾构机在杜花路站始发，整条线共需14台盾构机，接下来轮到锦泰广场站始发，盾构机从锦泰广场站下井后，从火车站前坪广场吊出。

[稿源：三湘都市报]

[作者：叶子君]

[编辑：贺冠铭]